興致通往“將來” - 清華大學消息網
2014-06-28 21:24 來源:http://www.elinglong.com/ 閱讀: 次未來興趣團隊的“大熔爐”特征除了體現在團隊內部,還體當初不同團隊之間的聯(lián)合立項。究竟,各個團隊有本身不同的優(yōu)勢,團隊間的聯(lián)合立項成為必定趨勢。通過項目的配合,團隊成員們實現最深刻的交流和探討。在未來汽車團隊與未來航空團隊結合申請的智能車項目中,兩個團隊就分辨憑借各自由機械設計與嵌入式節(jié)制方面的積聚,上風互補,以期實現對智能車這一龐雜體系的機電一體化設計與開發(fā)。
始終堅持對未知世界的濃重興趣與好奇心,是做學識所需的最主要品德。既然是科技興趣團隊,當然興趣先行。
也恰是基于興趣,“未來”團隊才會不斷地擴大波及范疇,一個又一個學生感興趣、樂意盡力聚在一起研究的團隊出現出來。因而,咱們才會在以工科為主的清華園里,看到未來動漫興趣團隊、未來中醫(yī)藥興趣團隊等讓人發(fā)生“本來清華還有這些”之感嘆的興趣團隊。
與業(yè)界一流企業(yè)建立接洽,請企業(yè)對學生興趣團隊的運動提供支持,是校方在學校規(guī)模內提供場地、資金、指點老師等資源之外,為學生爭奪到的更大“福利”。暑期的參觀調研,也著實讓大家寬闊了眼界。
夜幕來臨清華園,紫荊操場上有一場多架四旋翼帶來的帶燈飛行表演。飛行器的燈光與地面追光相映,引來不少同學駐足觀看。近日,清華大學未來航空團隊、STM32嵌入式協(xié)會的同學們的成果在校園匯報上演。他們研制的四旋翼飛行器飛到距地面200米高空,拍下一張鳥瞰清華全景的照片,該照片被清華學子們熱傳,被稱為“清華科創(chuàng)第一高度”。
“興趣是最好的老師。”清華大學團委副書記邴浩說。在他看來,興趣可以支持同學們連續(xù)地投入時光和精神在自己愛好的事情上。邴浩表示,在推進這些團隊成立之初,校方就以為,這些科技興趣團隊應該是基于學生的興趣而組建,而非建立在課程學習或者研究項目的須要基本上。始終保持對未知世界的濃厚興趣與好奇心,是做知識所需的最重要品質。“因此,我們對同學們的選題是零限度的。”
去年夏天,作為未來城市與新能源興趣團隊的成員,沈丹和隊友們一道赴日,對日本東芝公司進行了為期一周的參觀調研。來自熱能系2011級的陳永根從與東芝的負責人和工程師的交換中,發(fā)明了東芝一直立異的動力。他對企業(yè)文明和管理軌制有了更多思考。
在興趣團隊的年度成果匯報會上,來自不同團隊的成員逐一登場,展現他們的創(chuàng)意主意和翻新結果:未來醫(yī)療團隊的智能健康枕力求為應用者打造逐日的健康睡眠;未來通訊團隊對同窗們校內收快遞的事件很上心,揣摩了智能物流收發(fā)終端;未來汽車團隊搬來了小型電動汽車,演示他們對無線充電的摸索。未來互聯(lián)網團隊的“問啥”名目跟未來汽車團隊的3D打印技巧等創(chuàng)業(yè)項目,開展了科技翻開市場需要的無窮可能。
勾連業(yè)界,創(chuàng)意無限
只管邴浩在采訪中始終強調興趣團隊的一大特色就是“不功利”,團隊最器重的是學生的成長,項目不過是同學們嘗試和實際本人設法的副產物,但就成果匯報會上的表示看,興趣加資源的成果是十分勝利的。他表示:“愿望我們的興趣團隊中可以走出引領科技創(chuàng)新前沿的人。”
既然是科技興趣團隊,當然興趣先行。
相干負責人告訴記者,目前,興趣團隊共有12支興趣團隊,成員500余人,籠罩清華的所有院系,涵蓋本科、碩士、博士各個年級的學生。從這個意思上來說,未來興趣團隊已經是一個稀釋的“小清華”,是微縮的“大熔爐”。
興趣加未來
付翱告知記者,未來興趣團隊的成員除了來自不同的院系與專業(yè),也散布于不同年級。高年級同學作為團隊里的“老同志”,往往承當著治理與開發(fā)骨干的工作,而低年級同學作為“新成員”,則能夠在團隊中接收培訓,并追隨老隊員獨特介入項目標開發(fā)。團隊天然構成了梯隊,并在培訓與開發(fā)進程中樹立傳幫帶機制,讓“新成員”逐步變成“老同道”,既可能保障一些優(yōu)良項目的傳承性,也讓同學在興趣團隊中真正得到錘煉和成長。
清華園的“大熔爐”
“事實上,嵌入式協(xié)會和未來航空團隊共同組成了‘天空工場’,兩者都是清華‘最未來’科技興趣團隊的組成局部。”清華大學機械系碩士生付翱說。
“這本內部刊物之所以定名為《最未來Futurest》,源于團隊郵箱的申請。興趣團隊向學校申請郵箱,生機用future作為郵箱名,但發(fā)現已經被別人注冊使用了,于是同學們就發(fā)明出了futurest作為郵箱名,意為‘最未來’。”邴浩說,這個名字寄意著興趣團隊的研究與探索是面向未來并引領未來的,也等待真正有一批來自“最未來”的人引領大家走向未來。
不外,每個團隊有各自的特別“應考”,邴浩先容道,例如,他們會考察申請者在極其情形下的功課能力,比方持續(xù)24小時為一個項目加班加點,“能撐下來的人才干留下”。
諾基亞、波音公司、東芝、德州儀器、綠地團體、華為……據懂得,這些在業(yè)界響當當的企業(yè)不僅僅為對口的興趣團隊提供資金支持,還為團隊供給裝備、實習及技術領導等多方面支撐。清華大學黨委副書記史宗愷表現,學生科技興趣團隊的建設與發(fā)展體現了大學在應充足應用校園之外的各類資源,服務于創(chuàng)新人才的成長,企業(yè)破足于工業(yè)創(chuàng)新的前沿,存在大學所不具備的一類教導資源,高校要充分應用這類資源。
未來通信興趣團隊、未來航空興趣團隊、未來汽車興趣團隊,這三支成立于2010年的學生興趣團隊是“最未來”系列興趣團隊的資深成員了,號稱清華大學學生科技興趣團隊的“黃埔一期”。那時,這些團隊以未來命名,從學生興趣動身,卻還不提出同一的口號“最未來”。邴浩目擊了這些興趣團隊最初的創(chuàng)建和目前的逐漸擴展,同時還擔負了團隊內刊的參謀。他告訴記者,這本內部刊物名為《最未來 Futurest》,而定名的過程還有一個小故事。
東芝迷信館、電氣史料館、京濱制作廠……面前的所有讓工程物理系2011級本科生沈丹深有感想。“它們如一部老舊的留聲機,將東芝前輩們如詩如歌的創(chuàng)業(yè)史緩緩道來。”
說起“最將來”,這可是個大家庭,清華大學總裁培訓班,這些由清華學生參加的科技興致團隊已經有12支之多,它們的名稱都被冠以“未來”之名。
“興趣團隊會公然招募來自全校各個院系的同學。”付翱說,他是天空工場第四任理事長,也是未來航空興趣團隊、STM32嵌入式協(xié)會的輔導員。團隊盼望會集不同學科背景的同學,從而實現不同專業(yè)在思維與才能上的揚長避短。例如,未來航空興趣團隊包含來自十多個院系的同學,他們從機械、能源、把持、外觀設計等不同角度解讀飛翔器,共同打造一架架構造完全、設計精致、步人后塵的作品。而未來汽車興趣團隊除了招收汽車系或機電類專業(yè)的同學外,也有大批美術學院的同學參與其中,團隊同學除了研討汽車范疇前沿的技術問題,也會進行大量汽車形狀設計工作,從而實現技術與設計有機聯(lián)合。
起源:中國科學報 2014-5-15 韓琨
興趣通往“未來”
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